Riepu remonta putas : ceļvedis ātrai pārdurtas riepas salabošanai

Riepu remonta putas ir glābšanas risinājums autovadītājiem, kuri saskaras ar pārdurtu riepu. Tas ir īpaši svarīgi, jo mūsdienu transportlīdzekļos rezerves riteņi kļūst arvien retāki. Lai instrumentu izmantotu pareizi, ir jāizprot tā darbība un jāzina, kādi piesardzības pasākumi jāievēro.

Kas ir riepu remonta putas?

Riepu remonta putas ir ārkārtas līdzeklis, kas īslaicīgi aizlāpa caurumu riepā. Pastāv divu veidu putu aerosoli:

• Lateksa bāzes putu aerosoli, kuros esošais šķidrums sacietē un aizlīmē plaisu.
• Ekspansīvo putu aerosoli, kas piepilda riepu ar strauji cietējošu putu un ātri aizver caurumu.

Riepu remonta putas ir ārkārtas risinājums galvenokārt nelielām dūrēm vai vieglām bojājuma vietām uz protektora. Tās ļauj droši nokļūt līdz tuvākajam servisam.

Kā darbojas riepu remonta putas?

Lietošanas princips ir vienkāršs : putu aerosolu caur ventili iepilda riepā, kur tas izplatās iekšpusē un sacietē. Rezultātā plaisa tiek aizlīmēta un riepa vienlaikus piepumpēta. Pēc produkta ievadīšanas ar automašīnu var nobraukt aptuveni 30 – 80 km ar mērenu ātrumu (līdz 50 km/h).

Jāņem vērā, ka riepu remonta putas nav pastāvīgs risinājums – tās aizlāpa caurumu tikai īslaicīgi. Tās nepalīdzēs, ja bojājums ir uz riepas sānu malas vai caurums protektorā ir pārāk plats (maksimāli 5 – 6 mm atkarībā no produkta).

Kā lietot riepu remonta putas : soli pa solim

1. solis – Riepas pārbaude

Pirms putu aerosola lietošanas:

• Nosakiet bojājuma vietu.
• Rūpīgi noņemiet redzamus priekšmetus (naglu, skrūvi u. c.).

2. solis – Putu iepildīšana

Izmantojot putu aerosolu:

• Sakratiet baloniņu.
• Noskrūvējiet riepas ventiļa vāciņu.
• Piespiediet baloniņa uzgali pie ventiļa.
• Iepildiet visu baloniņa saturu.
• Uzskrūvējiet ventiļa vāciņu atpakaļ.

Izmantojot remonta šķidrumu ar kompresoru:

• Sakratiet pudeli.
• Iepildiet šķidrumu riepā caur ventili (ar saspiežamu pudeli).
• Pieslēdziet kompresoru (pie aizdedzes vai akumulatora) un piepumpējiet riepu līdz ieteiktajam spiedienam.

Uzmanību: ieteicams lietot aizsargcimdus.

3. solis – Putu sadalīšana

• Uzreiz brauciet ar mērenu ātrumu (30 – 50 km/h) 3 – 5 km, lai putas vienmērīgi izklātos riepā.
• Pēc tam apstājieties un pārbaudiet riepas spiedienu.

4. solis – Pārdurtās riepas nomaiņa

Nomainiet pārdurto riepu pēc iespējas ātrāk.

Riepu remonta putu plusi un mīnusi

Priekšrocības:

• Ātrs risinājums caurdurumu gadījumā.
• Riepu nav jānoņem.
• Viegls un kompakts līdzeklis.

Mīnusi :

• Piemērots tikai nelieliem bojājumiem.
• Nederēs, ja riepas sānu malas ir saplēstas.
• Pēc putu izmantošanas riepu vairs nevar salabot.

Vai riepu remonta putas bojā riepu?

Ilgtermiņā putās esošās vielas var būt kodīgas riepas iekšpusei, tādēļ tās paredzētas tikai īslaicīgai, vienreizējai lietošanai.

Alternatīvas riepu remonta putām

Pastāv arī citas iespējas:

• Runflat riepas, kas ļauj turpināt braukt pat pēc riepas spiediena zuduma. Pateicoties pastiprinātām sānu malām, tās spēj izturēt automašīnas svaru bez gaisa un nodrošina aptuveni 80 km nobraukumu ar samazinātu ātrumu (parasti līdz 80 km/h), tādējādi nav jāapstājas pilnīga spiediena zuduma gadījumā.
• Remonta auklu (mēlīšu) komplekti, saukti arī par "sēnītēm", kas ļauj no ārpuses salabot vienkāršu caurumu protektorā.

Riepu remonta putas ir viegli lietojams, praktisks un kompakts aksesuārs, kas ļauj dažu minūšu laikā turpināt ceļu pēc neliela bojājuma. Taču atcerieties : tas ir tikai pagaidu risinājums. Pēc putu izmantošanas riepu nomainiet pēc iespējas ātrāk.

Glabājiet baloniņu vienmēr bagāžniekā, īpaši, ja jūsu automašīnai nav rezerves riteņa.