Kāda ir ziemas riepu likumdošana Eiropā?

Eiropā katra valsts pieņem īpašu likumdošanu attiecībā uz ziemas riepām, kas var padarīt noteikumus grūti saprotamus autovadītājiem. Īpašs periods ar noteiktiem likumiem, minimālā protektora dziļuma prasība, ķēžu vai radžu riepām atļaušana: noteikumi atšķiras katrā valstī. Ja šie noteikumi netiek ievēroti, tas var novest pie naudassodiem vai pat aizlieguma pārvietoties.

Neatkarīgi no tā, vai jūs regulāri šķērsojat robežas vai plānojat ceļojumu Eiropā ziemas periodā, ir ļoti svarīgi iepazīties ar vietējiem ziemas riepu likumiem, lai droši pārvietotos pa ceļiem. Atklājiet visu, kas jums jāzina par ziemas riepu likumdošanu Eiropā: kādi ir obligātie periodi? Kāda aprīkojuma izmantošana ir atļauta vai aizliegta? Sagatavojieties ceļojumiem ar mūsu pilnu Eiropas likumdošanas tabulu.

Datumi un ziemas riepu obligātums

Valsts	Obligātums	Periods	Piezīmes
Apvienotā Karaliste	Nav obligāti	-	Apvienotajā Karalistē ziemas riepas nav obligātas, taču to lietošana ir ieteicama, ja temperatūra ir zemāka par 7°C. Ķēdes, sniega zeķes vai ķēdes riepas ir atļautas tikai uz ceļiem, kas ir pārklāti ar sniegu vai ledu.
Austrija	Obligāti ziemas apstākļos	1. novembris līdz 15. aprīlim	Ziemas riepas ir jābūt ar minimālu 4 mm protektora dziļumu. Tikai riepas ar "M+S", "M.S." vai "M&S" marķējumu, kas papildinātas ar alpinistisko simbolu 3PMSF (kalns ar sniegpārslu), tiek atzītas kā ziemas riepas. Visu sezonu riepas tiek pieņemtas, ja tām ir alpinistiskais simbols. Ja nav ziemas riepu, sniega ķēdes var tikt izmantotas vismaz uz divām piedziņas riepām, taču tikai tad, ja ceļš ir pārklāts ar sniegu.
Beļģija	Nav obligāti	-	Beļģijā ziemas riepu izmantošana nav obligāta, taču tā ir ļoti ieteicama, kad laikapstākļi to prasa. Ziemas riepas jābūt ar protektora dziļumu vismaz 1,6 mm, lai gan vēlams, lai tas būtu 4 mm. Ziemas riepas ar M+S marķējumu, kurām ātruma indekss ir vienāds vai lielāks par transportlīdzekļa maksimālo ātrumu, var tikt izmantotas visu gadu. Savukārt riepas ar M+S marķējumu, kurām ātruma indekss ir zemāks nekā transportlīdzekļa maksimālais ātrums, var tikt izmantotas tikai no 1. oktobra līdz 30. aprīlim. Sniega ķēdes ir atļautas tikai tad, ja tās nesabojā ceļa segumu, tas ir, kad ceļš ir pārklāts ar sniegu vai ledu.
Čehija	Obligāti ziemas apstākļos	1. novembris līdz 31. marts	Ziemas riepas ir obligātas noteiktos apstākļos. No 1. novembra līdz 31. martam transportlīdzekļiem jābūt aprīkotiem ar ziemas riepām, kuru protektora dziļums ir vismaz 4 mm, ja laikapstākļi to prasa vai ceļi ir pārklāti ar sniegu vai ledu. Transportlīdzekļiem, kas sver vairāk nekā 3,5 tonnas, minimālais protektora dziļums ir 6 mm. Ķēdes riepas ir aizliegtas.
Dānija	Nav obligāti	-	Dānijā ziemas riepu izmantošana nav obligāta, bet tā ir ieteicama ziemas laikā. Minimālais protektora dziļums ziemas riepām ir 1,6 mm, taču ieteicams 3 mm, lai nodrošinātu labāku drošību. Radžu riepas ir atļautas no 1. novembra līdz 15. aprīlim, ja tās ir uzstādītas uz visām četrām riteņu asīm.
Francija	Atkarībā no apstākļiem	1. novembris līdz 31. marts	Francijā, gan vietējiem, gan ārvalstu vadītājiem jāaprīko transportlīdzeklis ar ziemas aprīkojumu 34 departamentiem noteiktajās pašvaldībās (Loi Montagne II). Kopš 2024. gada tikai 3PMSF (alpinistiskais simbols) marķētas riepas tiks atļautas, vai arī transportlīdzeklī jābūt pretapļķēžu ierīcēm, piemēram, metāla ķēdēm vai sniega zeķēm.
Grieķija	Nav obligāti	-	Grieķijā ziemas riepas nav obligātas. Tomēr saskaņā ar valdības noteikumu iestādes var, ja nepieciešams, prasīt, lai transportlīdzekļiem būtu pretapļķēžu ierīces no oktobra līdz aprīlim. Tas var ietvert ziemas riepas, vissezonas riepas vai ķēdes vai sniega zeķes.
Horvātija	Obligāti	15. novembris līdz 15. aprīlim	Horvātijā transportlīdzekļiem, kuru svars ir mazāks par 3,5 tonnām, obligāti jābūt aprīkotiem ar četrām ziemas riepām (vai vissezonas riepām) vai, ja tās nav pieejamas, četrām vasaras riepām ar minimālu protektora dziļumu 4 mm, kā arī ķēdēm sniegam, kas jāglabā transportlīdzekļa bagāžniekā.
Igaunija	Obligāti	1. decembris līdz 1. marts	Minimālais protektora dziļums ir 3 mm. Radžu riepas ir atļautas no 15. oktobra līdz 31. martam.
Īrija	Nav obligāti	-	Īrijā ziemas riepas nav obligātas. Sniega ķēdes un radžu riepas ir atļautas tikai tad, ja ceļš ir pārklāts ar sniegu vai ledu.
Itālija	Atkarībā no apstākļiem	-	Itālijā ziemas riepas parasti nav obligātas. Tomēr, ja ceļa zīme norāda tekstu "obbligo di pneumatici invernali o catene a bordo", transportlīdzeklim jābūt aprīkotam ar sniega ķēdēm vai ziemas riepām. Aosta ielejā un uz Brenera šosejas Dienvidtirolē (A22, Brenera - Affi posms) ziemas riepu izmantošana ir obligāta no 15. oktobra līdz 15. aprīlim.
Latvija	Obligāti	1. decembris līdz 1. marts	Kopš 2024. gada Latvijā tikai riepas ar alpu simbolu (kalns ar sniega pārslām) vai speciāli izstrādātas sniegam un ledum ir atļautas. Riepas ar M+S atzīmi vairs netiks pieņemtas. Vadītāji var izmantot ziemas vai universālās riepas, ja tām ir minimālais protektora dziļums 4 mm. Radžu riepas ir aizliegtas no 1. maija līdz 1. oktobrim.
Lietuva	Obligāti	10. novembris līdz 1. aprīlim	Minimālais protektora dziļums ir 3 mm. Vadītāji var izvēlēties universālās riepas. Motocikliem ziemas riepas jābūt obligāti aprīkotiem no 1. decembra līdz 1. martam. Radžu riepas ir aizliegtas no 10. aprīļa līdz 1. novembrim.
Luksemburga	Obligāti ziemas apstākļos	-	Luksemburgā nav noteikta obligācija attiecībā uz ziemas riepām. Tomēr ziemas apstākļos valstī ir pienākums vadītājiem aprīkot transportlīdzekļus ar ziemas riepām, kas nozīmē netiešu obligāciju. Šī regulējuma piemērošana attiecas uz visiem transportlīdzekļiem, neatkarīgi no tā, vai tie ir reģistrēti Luksemburgā vai ārzemēs.
Nīderlande	Nav obligāti	-	Nīderlandē ziemas riepas nav obligātas, un radžu riepas vai sniega ķēdes ir aizliegtas.
Polija	Nav obligāti	-	Polijā ziemas riepas nav obligātas, taču tās ir ļoti ieteicamas ziemas sezonā. Sniega ķēdes ir atļautas uz ceļiem, kas ir pārklāti ar sniegu vai ledu, un tās var kļūt par obligātām noteiktās vietās, kas norādītas ar ceļa zīmēm. Savukārt ķēdes riepas ir aizliegtas.
Portugāle	Nav obligāti	-	Portugālē ziemas riepas nav obligātas. Tāpat sniega ķēdes nav obligātas, ja vien to izmantošana nav norādīta ar ceļa zīmēm.
Rumānija	Obligāti ziemas apstākļos	-	Ziemas riepas ir obligātas ceļiem, kas ir pārklāti ar sniegu, ledu vai apledojušiem ceļiem, un tām jābūt uzstādītām uz visām četrām riepām. Tām jābūt marķētām ar M+S un minimālais protektora dziļums jābūt vismaz 1,6 mm. Ķēdes riepas arī ir atļautas šādos apstākļos.
Slovākija	Obligāti ziemas apstākļos	-	Slovākijā ziemas riepas parasti nav obligātas. Tomēr, ja ceļi ir pārklāti ar sniegu vai ledu, vadītājiem jābūt aprīkotam ar ziemas riepām, kas ir netieša prasība. Kopš 2024. gada oktobra ziemas un vissezonu riepām ir jābūt marķētām ar alpu simbolu, jo riepas, kas marķētas tikai ar M+S, vairs nav pieļaujamas ziemas sezonā. Minimālais riepas protektora dziļums ir 3 mm.
Slovēnija	Obligāti	15. novembris līdz 15. marts	Ārpus likumā noteiktā perioda, ja laikapstākļi to prasa (sniegs, apledojums utt.), automašīnām un transportlīdzekļiem, kas sver mazāk par 3,5 tonnām, ir jābūt aprīkotām ar ziemas riepām uz visām četrām riepām vai jābūt sniega ķēdēm bagāžniekā. Minimālais riepas protektora dziļums ir 3 mm. Ķēdes riepas ir aizliegtas.
Somija	Obligāti ziemas apstākļos	1. decembris līdz 29. februāris	Transportlīdzekļiem, kuru svars ir mazāks par 3,5 tonnām, minimālais protektora dziļums ir 3 mm. Radžu riepas ir atļautas no 1. novembra līdz 31. martam, un to izmantošanu var pagarināt, ja laika apstākļi to prasa.
Spānija	Atkarībā no apstākļiem	-	Spānijā ziemas riepas ir obligātas noteiktās vietās, īpaši kalnos, kur ceļa zīmes norāda šo prasību. Radžu riepas, kas tiek uzskatītas par ziemas riepām, arī ir atļautas.
Šveice	Nav obligāti	-	Šveicē ziemas riepu izmantošana ir atkarīga no individuālās atbildības, jo likums nenosaka to obligātumu ziemā. Tomēr vadītājam vienmēr jābūt spējīgam kontrolēt savu transportlīdzekli neatkarīgi no laikapstākļiem. Ja notiek negadījums, kas saistīts ar neatbilstošu aprīkojumu laikapstākļiem, vadītājs var tikt turēts atbildīgs. Apdrošinātājs var samazināt atlīdzību vai prasīt atlīdzību no vadītāja par nolaidību.
Ungārija	Nav obligāti	-	Ungārijā ziemas riepas nav obligātas. Radžu riepas nav atļautas.
Vācija	Obligāti ziemas apstākļos	Nav konkrēta perioda	Kopš 2024. gada oktobra tikai 3PMSF (kalnu alpinistiskais simbols) marķētas riepas tiek pieņemtas kā ziemas riepas. Riepas ar "M+S" marķējumu ("muds + sniegs") var tikt izmantotas tikai tad, ja riepa arī satur 3PMSF simbolu. Visu sezonu riepas arī jābūt ar šo simbolu, lai atbilstu prasībām. Radžu riepas ir aizliegtas.
Zviedrija	Obligāti	1. decembris līdz 31. marts	Kopš 2024. gada 1. decembra ziemas riepām jābūt marķētām ar "alpu" simbolu (kalns ar trīs virsotnēm un sniega pārslām). Minimālais protektora dziļums ir 3 mm. Ķēdes riepas ir atļautas no 1. oktobra līdz 15. aprīlim vai ārpus šī perioda, ja laikapstākļi to prasa.

Jā, vissezonas riepas var būt atļautas ziemai. Tomēr tas ir atkarīgs no riepas marķējumiem. Lai vissezonas riepa tiktu uzskatīta par piemērotu ziemas apstākļiem, tai jābūt marķētai ar 3PMSF simbolu (Three Peak Mountain Snowflake), kas attēlo trīs virsotņu kalnu ar sniega pārslām. Šis marķējums garantē, ka riepa ir izgājusi speciālus testus par saķeri uz sniega.

Dažas valstis joprojām pieņem riepas, kas marķētas ar M+S kā ziemas riepas, bet šī regulācija pamazām pāriet uz vispārēju prasību pēc 3PMSF simbola. Tāpēc ir svarīgi pārbaudīt katras valsts noteikumus, kur plānojat braukt, lai pārliecinātos par atbilstību.

Nav, ķēdes vai ziemas zeķes nevar pilnībā aizstāt ziemas riepas tehniskā un drošības ziņā.
Ziemas riepas ir daudz efektīvākas parastajos ziemas apstākļos, nodrošinot pastāvīgu un daudzpusīgu risinājumu.
Ķēdes vai ziemas zeķes ir palīgresursi, kas ir piemēroti specifiskiem apstākļiem (sniegotiem vai apledojušiem ceļiem), taču to lietošana ir ierobežota attiecībā uz komfortu, drošību un izturību.

Lai atpazītu ziemas riepas, meklējiet 3PMSF simbolu (kalns ar sniega pārslām) uz riepas sāniem, pārbaudiet lameles un dziļas rievas protektorā. Šie elementi garantē, ka riepa ir izstrādāta, lai nodrošinātu optimālu drošību ziemā.

Jā, iespējams braukt ar ziemas riepām visu gadu, taču tas nav ieteicams. To mīkstā gumija, kas ir paredzēta darbībai temperatūrās zemāk par 7°C, ātri nodilst uz ceļiem, kur virsmas temperatūra var pārsniegt 40–60°C vasarā.
Tas izraisa paātrinātu nodilumu, būtisku saķeres zudumu, garākas bremzēšanas distances un degvielas patēriņa palielināšanos.
Ieteicams izmantot vasaras riepas vai vissezonas riepas sezonas beigušajā periodā.